盘门

公交游2、5线，7、39路（原30路）、701路到【盘门景区站】下。从人民路上的泰华商厦向西200米亦可到达盘门景区。

盘门城楼始建于公元前514年，为吴国“阖闾大城”八门之一，至今已有2500余年。当年，吴王阖闾命伍子胥筑城，动工之初相土尝水，象天法地，建“陆门八，以象天之八风；水门八，以法地之八聪”，盘门为八门之一。古盘门由水陆两门、瓮城、城楼和两侧城垣组成，这是古代筑城史上的创举。二千多年间，历经战乱，盘门城楼屡毁屡建。现存的盘门，修筑于至元十一年（公元1274年）。盘  盘门门城楼，于1986年依循古制重修。复建的城楼，为传统木结构的二成重檐歇山顶式的建筑，面阔三间，周围设回廊；城楼阔15．48米，高11．3米，进深8．65米，总面积20平方米，外形古色古香，雄伟壮观。盘门现有城墙长300多米、高5米多。从城垣北侧石板坡道登上城墙，可以看到整个陆门、水门套城的布置和结构全貌。城墙上的雉堞、垛口、射孔、炮洞、闸口、绞关石、天井（防火设施），均历历在目。

为纪念伍子胥，后人还在盘门内设立了伍相祠，由厅堂、廊亭和花园组成，建筑精巧，湖石林立。祠院庄重肃穆，大殿匾额上题“气壮山河”四个大字，大殿正中为伍子胥坐像，殿内展示了伍子胥及吴国有关史料。伍相祠内有千年夹石，为古时遗构。古人在此庙做佛事，白天必在夹石中立杆挂幡旗，晚上则挂起长命灯，“凡入城者必敬礼之”吴门桥紧靠盘门，是苏州市区现存最古、最高的一座石拱桥。该桥始建于北宋元丰七年（公元1084年），由北岸两座相接的木桥加南岸的石桥组成，时称“三桥”。“横绝漫流，分为三桥，往来便之”，这句古语概括了此桥当年的风貌和独特作用。南宋绍定年间，又将“三桥”改建成三孔石拱桥，改名吴门桥。清代重修成单孔石拱桥，以金山花岗岩构筑，杂有少量宋代旧桥所遗的武康石，成为建桥历史悠久的见证。桥身全长66．3米，桥面宽5米，桥底宽5．7米，拱券跨径16米，拱高9．5米。南北坡各有步阶50级，全以整块条石铺设。拾级而上，但见桥下水网交织，舟船往来，城楼巍峨，古塔生辉，远山近水尽收眼底。