。芍药，自古以来被视为吉祥和爱情之花，扬州芍药的栽培始于隋唐，极盛于宋和清。历代记载皆称：芍药“处处有之，扬州为上”，“芍药之种，古推扬州”。扬州的芍药历史上名闻遐迩，广陵芍药与洛阳牡丹齐名，早有“扬州芍药甲天下”之誉。\r\n【银杏】1985年7月18日，扬州市第一届人民代表大会常务委员会第16次会议决定，扬州市市树为银杏、柳树。银杏被称为中国的“国树”，全国古银杏以江苏最多，扬州又居江苏省前列。
\r\n【柳树】扬州素有“绿杨城郭”的美称，杨柳是扬州的标志之一。隋炀帝开凿运河下扬州，将柳树种植运河两岸，并赐给其姓，所以才有“杨柳”名称。
\r\n【《茉莉花》】2003年3月21日，扬州市第五届人民代表大会常务委员会第1次会议决定扬州市市歌为扬州民歌《茉莉花》。扬州是民歌《茉莉花》最早的主传唱地区之一，已有数百年历史。
城市荣誉
扬州城市荣誉| 全国文明城市 | 国家森林城市 | 联合国人居奖城市 | 中国人居环境奖城市 |
| 首批中国历史文化名城 | 首批中国优秀旅游城市 | 国家卫生城市 | 国家级生态示范市 |
| 全国双拥模范城市 | 中国和谐管理城市 | 国家节水型城市 | 中国大陆创新能力最强的城市 |
| 中国特色魅力城市 | 中国温泉名城 \r\n | 全国诗词之市 | 国家园林城市 |
\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n","history":"扬州建城史可上溯至公元前486年，2015年是建城2500年，古代有时作杨州（按：汉碑中杨字皆从“木”，从“手”系后人所改，王念孙有详细考证），相当于现在的“省”。扬州的名称最早见于《尚书﹒禹贡》：“淮海维扬州”。这是古人心目中的一个广泛的地理概念，包括了今淮水以南、黄海、长江广大地域内的江苏、安徽、江西、浙江、福建等省。据唐代杜佑《通典》所载，在古扬州地域内，唐代设有三十九个郡府，一百九十六个县。这个扬州虽然包容了今天的扬州地方，但和今天的扬州是不能混为一谈的。
\r\n今天的扬州地区，春秋时称“邗”（邗国为周代的方国之一，后被吴所灭），秦、汉时称“广陵”、“江都”等，东晋、南朝置“南兖州”，周时称“吴州”。汉武帝时，在全国设十三刺史部，其中有扬州刺史部，东汉时治所在历阳（今安徽和县），末年治所迁至寿春（今安徽寿县）、合肥（今安徽合肥市西北）。三国时魏、吴各置扬州，魏的治所在寿春，吴的治所在建业（今江苏南京市）。西晋灭吴后，治所仍在建邺（曾改名建业，后又改名建康，今南京）。隋开皇九年改吴州为扬州，但总管府仍设在丹阳（今南京）。唐高祖武德八年（625年），将扬州治所从丹阳移到江北，从此广陵才享有扬州的专名。
\r\n唐太宗贞观元年（627），分全国为10道，扬州属淮南道。玄宗天宝元年（742），改扬州为广陵郡。肃宗乾元元年（758），广陵郡复改扬州。
\r\n唐末，江淮大乱。昭宗天复二年（902），淮南节度使杨行密在扬州受封吴王。天祜十六年（919），杨渭（隆演，杨行密次子）正式建吴国，以江都为国都，改扬州为江都府，改元武义。吴天祚三年（937），南唐灭吴，以金陵（今南京市）为国都，以扬州为东都。南唐保大十五年（957），后周改江都府仍为扬州。
\r\n宋太宗淳化四年（993），分全国为士、道，扬熙州属淮南道。太宗至道三年（997），又分全国为15路，扬州属淮南路。神宗宁五年（1072），分淮南路为东、西两路，扬州属淮南东路。高宗建炎三年（1129）高宗南渡后，江都县析出广陵县，扬州增领广陵、泰兴2县。
\r\n元世祖至元十三年（1276），设置扬州大都督府。次年，改大都督府为扬州路总管府，领高邮府和真州、滁州、通州、泰州、崇明（今上海市崇明县）5州，并直领江都、泰兴2县。
\r\n元惠宗至正十七年（1357），朱元璋军占领扬州，改扬州路为淮南翼元帅府，寻改淮海府，属江南行中书省。二十一年，淮海府改维扬府。二十六年，改称扬州府。扬州府领高邮州、通州、泰州3州及江都、泰兴、仪真、如皋、海门、宝应、兴化、六合、崇明9县。明太祖洪武元年（1368），罢除江南行中书省，设置京师（后改南京），扬州府属之。二十三年，分六合属应天府，崇明属苏州府，扬州府领3州7县，并直辖江都、仪真、泰兴县，高邮州领宝应、兴化县，泰州领如皋县，通州领海门县。
\r\n清顺治二年（1645），设立江南省，扬州府属之。雍正年间，江都县析为江都、甘泉两县。乾隆二十五年（1760），江南省正式分为江苏、安徽二省，扬州府属江苏省。咸丰三年（1853）四月，太平军攻占扬州，曾改扬州府为扬州郡，改甘泉县为甘泉天县，历时8个多月。清末，扬州府领高邮州、泰州和江都、甘泉、天长、仪征、兴化、宝应、东台县，俗称“扬八属”。
\r\n宣统三年九月十七日（1911年11月7日），扬州光复。二十日，扬州军政分府宣布成立，隶属镇江都督管辖。民国元年（1912）1月，废扬州府，并甘泉入江都县，原扬州府所属各县直隶江苏省。民国3年6月，江苏省分为5道，江都县属淮扬道。
\r\n民国38年（1949）1月25日，江都县城（扬州）解放。27日，设立扬州市，隶属苏皖边区第二行政区。同年苏皖边区第二行政区改称苏中行政区扬州行政专区，专员公署驻扬州市。
\r\n1950年1月，扬州专区与划出如皋、海安给南通专区，划出东台、台北（今大丰）给盐城专区以后的泰州专区合并，滁州划出六合县给扬州，并划出江浦县给南京。最终扬州专区共辖扬州市、泰州市、兴化县、高邮县、宝应县、靖江县、泰兴县、江都县、泰县、仪征县、六合县2市9县。
\r\n1956年3月，江都县析为江都、邗江2县。1960年4月，宝应县、高邮县析湖西地区为金湖县。1966年3月，仪征、六合、金湖3县划给新设立的六合地区。1971年，六合地区撤销，仪征、六合2县划回扬州地区。1975年，六合县划归南京市，扬州地区辖2市9县。
\r\n1983年3月，江苏省改革地市体制，调整行政区划，扬州地区行政公署撤销。原属扬州地区的泰州市和江都、邗江、泰县、高邮、靖江、宝应、泰兴、兴化、仪征9个县划归扬州市管辖。扬州市改由省管辖，设广陵区和郊区。1986年4月，仪征县撤县设市。1987年12月，兴化县撤县设市。1991年4月，高邮县撤县设市。1992年9月，泰兴县撤县设市。1993年8月，靖江县撤县设市。1994年4月，江都县撤县设市。1994年7月，泰县撤县设立姜堰市。撤县设市中，行政区划均未改变。
\r\n1996年8月，经国务院批准，扬州市行政区划调整，撤销县级泰州市，设立地级泰州市，原由扬州市代管的泰兴、姜堰、靖江、兴化4个县级市划归泰州市管辖。扬州市设广陵区、郊区（2002年更名维扬区），辖宝应县、邗江县，代管仪征、高邮、江都3个县级市。
\r\n2000年12月，邗江县撤销县建制，改设扬州市邗江区。扬州市共辖广陵、邗江、维扬3个区和宝应1个县，代管仪征、高邮、江都3个县级市。
\r\n2011年11月13日，经国务院批准，江苏省人民政府决定对扬州市部分行政区划实施调整。扬州部分行政区划调整的主要内容是：一是撤销县级江都市，设立扬州市江都区，以原江都市行政区域为江都区行政区域；二是将扬州市邗江区的泰安、头桥、沙头、李典、杭集5个镇并入扬州市广陵区；三是撤销扬州市维扬区，将原维扬区的行政区域与划出5个镇的邗江区合并。至此，扬州市共辖广陵、邗江、江都3个区和宝应1个县，代管仪征、高邮2个县级市。[2]
\r\n","traffic":"交通现状
目前扬州的对外交通主要有公路、铁路、水运、航空等方式。京沪高速公路、宁通高速公路（沪蓉）、扬溧高速公路、启扬高速在扬州境内交汇，扬溧高速公路经润扬长江公路大桥直通苏南，扬州已实现环城贯通高速公路，此外，沿江高等级公路、安大公路、淮江公路、盐金公路、仪扬公路等国省干线公路构筑起400公里的“市域环路”。宁启铁路横穿扬州境内，已开通扬州至北京、上海、重庆、广州、成都等客货运线路。京杭大运河与长江在扬州南部汇流，构成市域航道主骨，全市共有航道184条，盐邵线、古运河、三阳河等纵贯南北，高东线、新通扬运河、仪扬河、盐宝线等横穿东西，构筑了“三纵四横”的内河主航道网。扬州港口布局为“一港三区”，主港区六圩港区是国家一类开放口岸，江都港区、仪征港区分列两翼。扬州泰州机场已于2012年5月通航，已开通多条国内航线。
轨道交通（地铁）
扬州轨道交通（地铁）已于2010年进入市规划局规划。2013年底编制完成城市快速轨道交通线网建设规划，上报国家发改委；2015年争取国务院批复，可望2016年启动建设。
\r\n扬州轨道交通线网方案一共设7条线路，其中5条中心城轨道，2条都市区快轨线，线网总长约203公里。中心城轨道总长146公里，车站总数为94座，其中16座为换乘车站。
\r\n扬州轨道交通线网方案二共设7条线路，其中5条中心城轨道，2条都市区快轨线，线网总长约207公里。中心城轨道总长151公里，车站总数为94座，其中16座为换乘车站。
\r\n扬州轨道交通线网方案三共设7条线路，其中5条中心城轨道，2条都市区快轨线，线网总长约216公里。中心城轨道总长158公里，车站总数为100座，其中16座为换乘车站。
\r\n
交通规划
规划至2020年，扬州市高速公路形成以扬州市区为中心的“一环七射”高速路网：一环——宁通高速公路江扬段（含扬州南绕城高速公路）+京沪高速公路砖桥至丁伙段+扬州西北绕城高速公路；七射——宁通高速公路宁扬段、扬天高速公路、京沪高速公路、扬泰高速公路、宁通高速公路、京沪高速公路南延段、润扬长江公路大桥及其北接线。国省干线规划建设以宁通高速、京沪高速为为主骨架的“五纵四横”的国省干线公路网。“五横”：S331盐金国防公路、S332界临沙公路、S333高兴东—邮仪公路、G328国道、S336江平公路；“四纵”：S233河宜大公路、G010同三国道（京沪高速）、S237淮江公路、S244扬天公路、S243扬瓜公路。地方干线公路将形成“六横七纵六联”路网结构。
\r\n规划至2020年，市域航道形成以京杭运河（二级）和高东线（三级）为主骨架的“四纵四横”干线航道网。“四横”：高东线、盐宝线、新通扬运河、仪扬河；“四纵”：京杭运河、三阳河、盐邵线、芒稻河。
\r\n按照扬州港“一港三区”的发展规划，到2015年，全市拥有100吨以上生产性泊位387个，具备吞吐能力近2亿吨，其中沿江拥有万吨级以上泊位34个（10万吨级泊位5个），千吨级泊位18个，具备吞吐能力近1.3亿吨。
\r\n铁路方面规划建设连淮扬镇铁路(有望2013年开工，2018年建成竣工)，结合京沪高速铁路南延工程、长三角城际轻轨项目，力争建成五峰山公铁两用大桥(连接扬州和镇江)。
\r\n规划在高速公路、铁路、干线公路、机场和港口的配合下，将扬州建成江北地区的重要的交通枢纽城市。
\r\n","card":"{ele:\"中文名称：\",value:\"扬州\"},{ele:\"外文名称：\",value:\"Yangzhou\"},{ele:\"别名：\",value:\"邗、广陵、维扬、江都\"},{ele:\"所属地区：\",value:\"中国华东\"},{ele:\"下辖地区：\",value:\"广陵区、邗江区等3区1县2县级市\"},{ele:\"政府驻地：\",value:\"江苏省扬州市邗江区文昌西路8号\"},{ele:\"地理位置：\",value:\"江苏省中部，长江下游北岸\"},{ele:\"面积：\",value:\"6634平方公里\"},{ele:\"人口：\",value:\"446万（2010年普查数据）\"},{ele:\"方言：\",value:\"江淮官话洪巢片扬州小片\"},{ele:\"气候条件：\",value:\"北亚热带季风性气候\"},{ele:\"著名景点：\",value:\"蜀岗瘦西湖风景名胜区、个园、何园、凤凰岛、扬州老街、古运河等\"},{ele:\"机场：\",value:\"扬州泰州机场\"},{ele:\"火车站：\",value:\"扬州站等\"},{ele:\"车牌代码：\",value:\"苏K\"},{ele:\"市花：\",value:\"芍药、琼花\"},{ele:\"市树：\",value:\"银杏、杨柳\"},{ele:\"市歌：\",value:\"茉莉花\"},{ele:\"高等学府：\",value:\"扬州大学\"}","diet":"淮扬菜与鲁菜、川菜、粤菜并称为中国四大菜系，并为中国四大菜系之首，中国菜的最经典代表作。淮扬菜，始于春秋，兴于隋唐，盛于明清，素有“东南第一佳味，天下之至美”之美誉。
\r\n高邮七大名宴和十大名菜当中“少游宴”升为中国名宴
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瘦西湖
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冶春园