百色

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BaiSe |  百色起义纪念碑百色市历史悠久。在那毕乡、四塘镇的右江两岸的三、四级阶地上，先后发现采集到经过打制的砍砸、刮削、石核、手镐、石片等旧石器，证明了至少在几万年前，在今市境内就有人类活动着。 百色古为百越之地。秦始皇在岭南置三郡（桂林郡、南海郡、象郡）后，百色属象郡。汉武帝平定南越...
百色市

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只有1.23平方公里）。1997年末全市总人口 315.2万人，2000年末总人口364.1万人，2006年末总人口378.8万人。有壮、瑶、苗、回、彝、仡佬等七个少数民族，其中壮族约占总人口的79.9%，瑶族、苗族、回族、彝族、仡佬族约占总人口的6.01%。\r\n
可开发水能18.94万千瓦。林以松、杉、栎、竹为主。野生动物有穿山甲、山瑞、果子狸等。有灵芝、黄精、首乌等药材。物产有甘蔗、八角、茴香、云耳、芒果、扁桃、茶叶、柑橘、龙眼、黄皮、板栗、红碎茶。1929年12月11日百色起义发生在该市。名胜古迹有百色起义纪念碑、百色起义纪念馆、清风楼、红楼、粤东会馆、人民公园等。
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百色矿产种类繁多，铝土矿、铜矿、水晶、褐煤、黄金等储量居广西首位，石油天然气储量丰富；铝土矿储量达10多亿吨以上，占全国总量的50%以上，百色正在依托资源优势努力建设成为中国乃至亚洲重要的铝工业基地。
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百色下辖一区十一县，其中有9个县曾被列为国家级特困县。为了改变百色贫穷、落后的面貌，勤劳、勇敢的百色人奉献了一代又一代人的努力。中共中央总书记江泽民两次视察百色，谆谆嘱咐："发扬右江革命光荣传统，发愤图强，把百色地区建设好。"江泽民的话给百色各族人民极大的鼓舞和鞭策。从1997年11月起，在百色3.62万平方公里的土地上，掀起了一场人畜饮水、村村通公路、茅草房改造、村村通电、村村通广播电视和改善办学条件的大会战。历时三年，取得了辉煌成就，缔造了新一代百色精神。
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百色荣获2012中国特色魅力城市。[1]
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百色市历史悠久。在那毕乡、四塘镇的右江两岸的三、四级阶地上，先后发现采集到经过打制的砍砸、刮削、石核、手镐、石片等旧石器，证明了至少在几万年前，在今市境内就有人类活动着。
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百色古为百越之地。秦始皇在岭南置三郡（桂林郡、南海郡、象郡）后，百色属象郡。汉武帝平定南越国后，百色属桂林郡增食县地。唐朝，在今百色地置羁縻添州（州治在城南之古城角，今那毕乡大和村）、羁縻归乐州（今永乐乡境内）和武隆县地（今百兰乡及巴马县部分地区），属邕州都督府管辖。元朝，百色称天州。清雍正七年（1729年）分田州土州地设厅制，迁思恩府理苗同知驻百色，设百色厅，次年建城。百色自1730年建城至今（2000年）已有270年的历史。光绪元年（1875年），田州改土归流，升百色厅为百色直隶厅。
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百色，是由壮语中的原始村落“博涩寨”的称名而来的，意思是洗衣服的好地方。百色还被称之为“鹅城”。清朝在分田州土州设立厅制之后，在雍正七年，也就是公元 1729年设置百色厅，这是百色这个名字第一次出现在世人面前。从1730年建城至今，已有270年的历史。[2]
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百色起义
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色起义是1929年12月11日，邓小平、陈豪人、张云逸等同志在广西百色组织领导的一次武装起义，创造了中国工农红军第七军。
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百色起义的胜利，标志着右江革命进入了新的阶段。
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民国元年（1912年），改百色直隶厅为百色府。1929年12月11日百色起义胜利，建立百色县临时苏维埃政府。
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1949年 12月 5日百色县解放，归百色地区领导（行署驻百色城）。1983年10月经国务院批准，百色县改为百色市。
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2000年，据第五次全国人口普查数据：百色地区总人口3332096人。其中：百色市 340483人、田阳县 291973人、田东县 360123人、平果县 392800人、德保县 276335人、靖西县456292人、那坡县 170158人、凌云县 175573人、乐业县 144816人、田林县 136799人、隆林各族自治县 347462人、西林县 139282人。
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2002年6月2日，国务院批准（国函[2002]47号）：（1）撤销百色地区和县级百色市，设立地级百色市。市人民政府驻新设立的右江区。（2）百色市设立右江区，以原县级百色市的行政区域为右江区的行政区域。区人民政府驻向阳路19号。（3）百色市辖原百色地区的田东县、田阳县、平果县、德保县、靖西县、那坡县、凌云县、乐业县、西林县、田林县、隆林各族自治县和新设立的右江区。
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2005年，百色市撤并乡镇50个。其中：右江区5个、田阳县5个、田东县3个、平果县5个、德保县6个、靖西县5个、凌云县2个、隆林各族自治县5个、西林县3个。从6月8日起，全市正式启动实施乡镇撤并工作，并在6月底前完成。
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百色是大西南出海和通向东南亚的咽喉和枢纽。公路东接南宁，南通越南，北连贵州、河池，西达云南，全市各县(区)均通二级公路；作为中国——东盟自由贸易区的桥头堡，靖西、那坡边境县交通便利，沿边三级公路全线贯通；百色航空、铁路、公路、水路现代化交通立体网络正式形成。
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公路：百色公路四通八达，国道324线横贯境内，全市各县区有二级公路相连，百色至南宁高速公路已于2007年底建成通车；百色至隆林高速公路已于2011年1月27日建成通车。
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铁路：南昆铁路穿越百色5个县区270公里，有27个着站点，年运输能力达1000多万吨；田东至德保铁路已于2010年7月23日建成开通。另外贯穿云、桂两省的交通大动脉云桂高铁已于2009年12月27日开工，工期6年，预计2015年全线通车，届时南宁至昆明只需4小时车程。
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水路：百色现有4个港口，随着百色水利枢纽、那吉航运枢纽等建成后，右江河道的通航能力将提升到1000吨级，从百色可直航南宁、广州、香港、澳门等地。待百色水利枢纽工程建成后，百色至广州可通航1000吨级的船舶；
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航空：百色机场已正式开通百色至广州、重庆、桂林、昆明航线。
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通讯邮电：百色通信行业已建设成为一个传输光纤化的现代通信网络，程控电话、移动电话、信息处理技术等被普遍应用，全市城乡与世界各地通话极为便利。
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